关于去除汽车发动机波形中“毛刺：的方法阐述

螺杆空压机是一种定容、回转式压缩机，主要通过螺杆的啮合和回转运动，完成吸气-封闭-压缩-排气周期。其优点是坚固耐用、维护方便，其缺点是输出压力不甚稳定，同等条件下的能源效率不及活塞空压机。螺杆空压机又分为双螺杆空压机和单螺杆空压机，目前市场占有率较大的是双螺杆空压机，具有绝大多数，但某些厂家的优质单螺杆空压机也不可小觑。

简单地说，压缩空气净化设备就是能对压缩空气进行净化处理的设备，也称压缩空气后处理设备。

空压机排出的压缩空气含有相对湿度的水份、微量的杂质和微量的油份；压缩空气的应用领域很广，当应用工艺对压缩空气品质有要求时，就必须配置压缩空气净化设备；因此，应根据应用工艺的要求合理选配净化设备。

判断车速是否提升的方法是判断是否切断空调压缩机离合器电磁阀电源，接通空调压缩机离合器电磁阀电源，切断空调压缩机离合器电磁阀电源时间设定为≥30s，其目的是为了避免车子在颠簸路面等较差路况行驶时空调压缩机开、关过于频繁而设置。

　　为了达到控制过程，控制器的工作原理包括：加速信号的选取及整形电路；采样脉冲的形成电路；数据采样及处理电路；误差处理电路；关空调延时电路；其他电路等六部分。

　　电路点火频率的变化直接反映发动机运动状况。当发动机处于某一档位时，点火频率由低变高（或由高变低），则发动机转速同步表现为由低变高（或由高变低），即处于加速（或减速）。因此点火脉冲不失为一个理想的信号源，既方便又实用。同时还可以省去一个加速传感器。

　　可见其不是理想的方波：“毛刺”多且波形提升或下降不够陡峭。为了防止计数器误动作，保证时序电路正常工作，对时钟的边沿就应当有所要求。对于CMOS电路而言，VOD为15V时，上升、下降时间应小1Ls。因此，选取施密特触发器来改善时钟边沿。用一个耐高压（≥150V）的小电容除去“毛刺”，以保护触发器的输入端。 　

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