浅析双螺杆空压机维修、保养和故障排除的心得体会

 螺杆空压机是一种定容、回转式压缩机，主要通过螺杆的啮合和回转运动，完成吸气-封闭-压缩-排气周期。其优点是坚固耐用、维护方便，其缺点是输出压力不甚稳定，同等条件下的能源效率不及活塞空压机。螺杆空压机又分为双螺杆空压机和单螺杆空压机，目前市场占有率较大的是双螺杆空压机，具有绝大多数，但某些厂家的优质单螺杆空压机也不可小觑。

简单地说，压缩空气净化设备就是能对压缩空气进行净化处理的设备，也称压缩空气后处理设备。

空压机排出的压缩空气含有相对湿度的水份、微量的杂质和微量的油份；压缩空气的应用领域很广，当应用工艺对压缩空气品质有要求时，就必须配置压缩空气净化设备；因此，应根据应用工艺的要求合理选配净化设备。 

目前市场上的双螺杆空压机品牌很少，主要是阿特拉斯、博莱特、英格索然等大品牌。这种类型的空压机主要是应用于窑头、窑尾大布袋除尘、气动阀、原料及水泥均质筒仓等，对保证生产正常运行具有重要作用。在过去的生产实践中，我们对双螺杆空压机维修、保养和故障排除有系统性的了解，今天在这里和大家谈谈心得体会。

双螺杆空压机维修、保养和故障排除的心得体会：

一、双螺杆空压机在高温状态下运行

当一个或多个空压机操作显示温度持续超过95℃时，可分三个步骤解决：

1、首先确认机房温度是否在允许范围内，油位是否正常。

2、检查机器的测温元件是否有故障，并可使用手持测温仪进行校准。

3、确认测温元件无问题后，检查油冷却器进出口温差是否在5-8℃的正常范围内。

温差假如大于此局限，说明机油 流量不足，油路有堵塞，或温控阀未完全开启。请查抄机油滤清器和温控阀。查抄温控阀是不是失常时，可以取下阀芯，封闭温控阀的一端，强迫机油全部通过冷却器，如果以上方式未能解决，需考虑油路是否有异物堵塞。

如果温差小于正常范围，散热效果差，检查散热器是否太脏，散热风扇是否异常，风量不足，散热器是否有油垢。如果温差在正常范围内，而机器仍处于高温状态，则意味着头部的热量输出超出正常范围。要检查工作是否超压，油是否正确，油质是否老化，头轴承是否有问题甚至端部摩擦。

二 、双螺杆空压机空压机不卸载

空压机规定的卸荷压力为0.77MPa，加载压力为0.66MPa，即当管道压力达到0.77MPa时，主机应卸载。若发明空压机压力值曾经到0.8MPa而未卸载，继而发生了因为空压机油气分离器内的油、氛围混杂压力太高，致使空压机安全阀(安全阀行动设定值0.86MPa)继续动作，油、气混合物喷出机器外的情况时，可从以下几方面查找分析此故障原因：①电脑是否有卸载指令;②控制回路中电磁阀是否动作;③空气过滤器内进气阀 膜片转换器动作是否灵活;④进气口空气温度是否满足机器要求。

如果发现①和Ⅱ是正常的，则主要失效原因是：③和O，即进气温度过低(仅为2℃)，导致进气阀膜片转换器被堵塞和不灵活。进气阀无奈封闭，螺杆空压机 始终处于加载状态，从而致使油气分离器内空气压力过高，导致安全阀动作。

双螺杆空压机维修措施：

1、提高空压机型进气口的空气温度。

2、将卸荷值由原来的0.77mpa复位为0.69mpa，加载值为0.61mpa。当压力降低后，进气阀的隔膜转换器的动作次数增加。同时，由于进气温度>4℃，因此空压机操作将正常。

以上就是小编对双螺杆空压机维修、保养和故障排除的一点心得体会，由于篇幅有限就没有介绍很多方面。如果您有具体的问题，可以直接在线和我们的服务工程师沟通了解。

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