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    关于气动焊接夹具压缩空气耗量计算方法研究

    文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2020-08-07 15:19:03     浏览次数:

     螺杆空压机是一种定容、回转式压缩机,主要通过螺杆的啮合和回转运动,完成吸气-封闭-压缩-排气周期。其优点是坚固耐用、维护方便,其缺点是输出压力不甚稳定,同等条件下的能源效率不及活塞空压机。螺杆空压机又分为双螺杆空压机和单螺杆空压机,目前市场占有率较大的是双螺杆空压机,具有绝大多数,但某些厂家的优质单螺杆空压机也不可小觑。

    简单地说,压缩空气净化设备就是能对压缩空气进行净化处理的设备,也称压缩空气后处理设备。

    空压机排出的压缩空气含有相对湿度的水份、微量的杂质和微量的油份;压缩空气的应用领域很广,当应用工艺对压缩空气品质有要求时,就必须配置压缩空气净化设备;因此,应根据应用工艺的要求合理选配净化设备。 

    1探讨气动焊接夹具压缩空气耗量的问的必要性焊接夹具是在现代化大规模的汽车生产过程中,进行装配焊接工作时必不可少的工艺装备。它不仅保证了工件装焊的相对位置,而且提高了劳动生产率减轻了劳动强度,更为重要的是保证了产品质量。在像天津汽这样大规模的汽车流水生产线上。往往要求采用大量高效的快速的气动焊接夹具以满足汽车生产的要求。由于这些焊接夹具数量大,要求高,直接影响产品质量,在设计初期确定这些夹具所消耗的压缩空气的量显得尤为重要。因为这些数值经确定则其精度直接影响动力设施及输送管道的选取,若其数值偏大或偏小会造成压力损失大或资源的不必要浪费,还可能出现震动或噪音等不良影响。因此依照设计工作中的实际情况,即具体的己知条件,如何迅速准确的算出气动焊接夹具压缩空气耗量则成为解决问的关键之所在。

      2气动焊接夹具压缩空气耗量计算方法的比较计算法求小时最大耗气量及小时平均耗气量装焊夹具的用气为不带储气筒的轮次用气设备。轮次用气设备主要是指依靠气缸完成动作的设备。气缸的结构形式较多,其中以活塞式气缸最为常,故以活塞式单向作用气缸为例,计算装焊夹具的耗气量。

      时最大耗气量。为气缸次充气的耗气量除以每次充气所需的时间。

      作行程的耗气量。

      相心的充气时间。

      当己知气缸工作行程的活塞平均速度时,设备小时K修正系数。综合考虑气缸的充气压力不足,气缸行程利用不瓦漏损等因素的气量修正系数A工作行程时承受压缩空气压力的活塞面积1供给气缸的压缩空气工作压力,以压力计,工作行程时沾塞均违度夂般气缸活塞的平均违嗖为12,3〃〃,〃。最大为6,〃!。小时平均耗气量。

      小时平均耗气量。等于设备每工作循环耗气量与小时平均工作循环次数之乘积。

      那么式13中气缸次的充气量个工作循环耗气量如何确定呢,可用下式K修正系数。综合考虑气缸的充气压力不足,气缸行程利用不足,漏损等因素的气量修正系数,k损耗系数,计入余隙容积气缸内充气压力不足行程利用不足漏损等因素的气量修正系数。当活塞速度高行程长或加工精度高时,该系数的数值越小,反之越大。,K.余隙容积,包括气缸余隙容积和从换气阀到气缸的压缩空气管道的容积,Pi.合气缸的压缩空气工作压力,以压力计,工作行程时承受压缩空气压力的活塞面积,2,还有种直观简便的同时乐于被设计者采用的方设计研究院从事焊接车间工艺设计等工作。

      现代商贸工业基于改进8神经网络的电加热炉炉温,10控制研究黄浩强峡大学,湖北宜昌443002,摘要以电加热炉为控制对象,提出中基于迅神经网络的,控制策略。针对此网络学习速度的缓慢性及较差的泛化能力,受,1扭土杜心以线性搜索方法的指引,对传统,神经网络进行改进,改善算法在训练过程中的收敛特性。最后仿真结果证明了该控制策略的有效性,1基于8神经网络的,控制6算法是在导师指导下,适合于多层神经元网络的种学习,它是建立在梯度下降法的基础上的,理论证明,含有个隐含层的8网络可以实现以任意精度近似任何连续非线性函数。

      6神经网络结构由层输人层隐含层输出层网络组成,使输出层的神经元状态对应,3控制器系数调整使神经网络输出对应于某种最优控制律下的!控制器参数。

      基于88331叩1.0此0网络的,控制系统结构如难。因此我认为在设计工作中应该争取进步简化和优化计算的过程。比如笔者在刚刚完成的天津汽的个轿车白车身装焊车间的项目设计中,由于在施工设计阶段设备厂家已经确定,因此这时就可以要求设备厂家提供详细根据产品的生产纲领确定出设备小时平均工作的次数,这时直接应用计算法中小时平均耗气量的计算方法就可以快速准确的确定压缩空气的小时平均耗气量了。再根据轮次用气设备小时平均耗气量=设备小时最大耗气量又,设备利用系数设备实际利用公用介质的程度这样的关系,从而进步快速确定小时最大耗气量,为后续专业准确确定压缩空气的输送管径提供设计依据,避免了计算法中小时最大耗量每次充气所需的时间难以确定的难。

      3结论及总结通过上述分析不难看出,查法快捷直观但有定局限性,计算法又过于繁琐,而巧妙应用简化的计算方法进行设计可以提高设计精度及速度,能够帮助我们在设计过程比较准确快速的确定压缩空气的耗气量,达到优化设计法是查法估计下气缸直径及行程长度,依查得气动夹具的小时最大及小时平均耗气量。

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